ADAS là gì? Tìm hiểu tính năng hỗ trợ lái xe ô tô ADAS

ADAS là gì?  

ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) là hệ thống điện tử hỗ trợ lái xe nâng cao, giúp người lái điều khiển phương tiện an toàn hơn. Đây là các nhóm hệ thống an toàn trang bị trên xe ô tô được kết hợp giữa tính chủ động và thụ động, nhằm giảm thiểu các rủi ro do con người gây ra khi điều khiển phương tiện trên đường.

Các thành phần của hệ thống ADAS đều sử dụng những công nghệ tiên tiến nhằm hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành, từ đó cải thiện khả năng điều khiển phương tiện của họ. ADAS sử dụng những cảm biến để nhận biết môi trường xung quanh xe, sau đó truyền thông tin đến người lái hoặc thực hiện các hành động khi cần. Điều này giúp việc điều khiển phương tiện trở nên an toàn và thuận tiện hơn, giảm áp lực cho người lái trong những tình huống xảy ra bất ngờ khi di chuyển.

ADAS là hệ thống điện tử hỗ trợ lái xe nâng cao, giúp người lái điều khiển phương tiện an toàn hơn (Nguồn: Sưu tầm)

Nguyên lý hoạt động của ADAS

Nguyên lý hoạt động của ADAS dựa trên các thông tin thu thập được từ camera đa tính năng kết hợp với công nghệ cảm biến tiên tiến. Chúng được lắp đặt bên ngoài xe, chủ yếu ở phía trước, phía sau và hai bên thân xe ô tô để ghi lại hình ảnh của nhiều đối tượng và ngôn ngữ ký hiệu giao thông như biển báo đường bộ, người đi bộ, phương tiện, đường phố và các đối tượng khác. 

Các dữ liệu thu thập từ môi trường xung quanh xe sẽ được phân tích bởi hệ thống máy tính, từ đó ADAS phát hiện các nguy hiểm tiềm ẩn và đưa ra cảnh báo cũng như chủ động can thiệp trong những trường hợp người lái bị mất tập trung, góp phần nâng cao sự an toàn khi lái xe.

ADAS hoạt động dựa trên thông tin thu thập được từ camera đa tính năng và các cảm biến (Nguồn: Sưu tầm)

Các tính năng của công nghệ ADAS trên xe ô tô Toyota

Điều khiển hành trình chủ động 

Hệ thống điều khiển hành trình chủ động sẽ bao gồm ACC và DRCC.

Adaptive cruise control (ACC) được trang bị trên dòng xe Toyota Yaris Cross, đây là tính năng an toàn hỗ trợ người lái, tự động điều chỉnh tốc độ để giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước. Hệ thống ACC sử dụng camera stereo, hay còn gọi là camera kép để theo dõi khoảng cách và tốc độ tương đối giữa hai xe. Nếu phát hiện các xe khác di chuyển gần, hệ thống tự động giảm tốc độ để tránh xảy ra va chạm. Trường hợp xe phía trước đã di chuyển xa hơn, ACC sẽ tự động tăng tốc độ trở lại tốc độ ban đầu cài đặt.

Tính năng an toàn hỗ trợ người lái Adaptive cruise control (Nguồn: Sưu tầm)

DRCC là hệ thống điều khiển hành trình chủ động thích ứng công nghệ cao, sử dụng camera và radar để phát hiện xe đang di chuyển ở phía trước và hỗ trợ duy trì khoảng cách phù hợp giữa các xe. Khi di chuyển trên đường cao tốc , hệ thống DRCC cho phép người lái duy trì tốc độ đã cài đặt mà không cần tăng ga. Bên cạnh đó, DRCC cũng hỗ trợ điều chỉnh tốc độ xe để duy trì khoảng cách nhất định với phương tiện phía trước .

Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) (Nguồn: Sưu tầm)

Đèn chiếu xa tự động (AHB)

Đèn chiếu xa tự động (AHB) được trang bị trên xe để giúp người lái cải thiện tầm nhìn vào ban đêm. Cơ chế hoạt động thông minh của AHB cho phép hệ thống tự chuyển từ chế độ chiếu xa sang chiếu gần khi phát hiện có xe di chuyển ngược chiều hoặc xe phía trước. Khi các phương tiện này không còn trong tầm quan sát, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh trở lại chế độ chiếu xa, nhằm tối ưu tầm nhìn mà không gây chói mắt cho người tham gia giao thông khác.

Hệ thống đèn chiếu xa tự động giúp người lái cải thiện tầm nhìn vào ban đêm (Nguồn: Sưu tầm)

Hỗ trợ giữ làn đường (LTA)

Khi hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA) được kích hoạt, nếu phát hiện xe có khả năng di chuyển lệch khỏi làn đường hiện tại, LTA sẽ cảnh báo người lái bằng tín hiệu âm thanh, phát sáng hoặc rung vô lăng, đồng thời hỗ trợ tự động đánh lái để duy trì làn đường. Trường hợp đi trên đường cao tốc, LTA kết hợp với hệ thống điều khiển hành trình loại thích ứng (DRCC) tự động duy trì làn đường và khoảng cách với các xe phía trước, vừa tối đa tính tiện nghi, vừa đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA) trên xe ô tô (Nguồn: Sưu tầm)

Cảnh báo lệch làn đường (LDA) 

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA) sử dụng camera phía trước của xe ô tô để phát hiện làn đường khi đi trên những cung đường thẳng có mép đường, lề đường và vạch kẻ rõ ràng. Trạng thái hoạt động của hệ thống LDA được biểu thị  trên màn hình đa thông tin (MID) của xe. Nếu hệ thống xác định xe đang bắt đầu đi chệch khỏi làn đường LDA sẽ cảnh báo người lái bằng một cảnh báo âm thanh hoặc hình xảy, 

Đồng thời hỗ trợ đánh lái giúp xe trở lại làn đường ban đầu . Khi cảnh báo này xảy ra, người lái cần chú ý kiểm tra và điều khiển xe đi đúng làn đường. 

Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDA) (Nguồn: Sưu tầm)

Cảnh báo tiền chạm PCS

Hệ thống cảnh báo tiền chạm (PCS) sử dụng camera đơn và radar có bước sóng ngắn gắn vào cụm lưới tản nhiệt của xe ô tô nhằm giúp giảm thiểu và phòng tránh va chạm. Khi radar và camera phát hiện va chạm có thể xảy ra với xe phía trước, hệ thống PCS sẽ cảnh báo người lái, đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh. Nếu người lái không thể đạp phanh, hệ thống sẽ chủ động kích hoạt phanh tiền va chạm (PCB) để hạn chế tối đa tốc độ và tránh xảy ra va chạm.

Hệ thống cảnh báo tiền chạm (PCS) (Nguồn: Sưu tầm)

Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA)

Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA) sử dụng camera stereo phía trước để xác định khi xe phía trước bắt đầu khởi hành, cảnh báo cho người lái bằng tín hiệu đèn chỉ báo hoặc âm thành. FDA hỗ trợ trong trường hợp người lái không để ý khi xe phía trước di chuyển trong lúc dừng đèn đỏ hoặc tắc đường. 

Kiểm soát vận hành chân ga (PMC)

Hệ thống kiểm soát vận hành chân ga (PMC) sử dụng camera stereo phía trước để xác định các chướng ngại vật ở phía trước xe hoặc người lái nhấn chân ga nhiều hơn mức cần thiết. Hệ thống PMC sẽ cảnh báo người lái bằng tín hiệu âm thanh và đèn chỉ báo trên đồng hồ táp lô. Đồng thời tự động giảm công suất động cơ và tác động phanh khi cần thiết để hạn chế tối đa va chạm. Ngoài ra, PMC còn hỗ trợ trong trường hợp người lái nhấn nhầm chân ga hoặc khi muốn lùi xe nhưng vào nhầm số “D” và nhấn nhầm chân ga.

Hỗ trợ điểm mù - Blind spot monitor (BSM)

Hệ thống hỗ trợ điểm mù hay còn gọi là (Blind spot monitor - BSM) là một trong những tính năng thuộc ADAS. Hệ thống BSM phát hiện phương tiện nằm trong điểm mù của người lái bằng cách gửi bằng hình ảnh, âm thanh hoặc rung vô lăng thông qua camera hoặc radar quét khu vực xung quanh xe. Hệ thống hỗ trợ người lái dễ dàng quan sát hoặc nhận biết những phương tiện khác đang nằm trong điểm mù, nhằm giảm thiểu nguy cơ va chạm khi rẽ trái/phải, chuyển làn đường.

Hệ thống BSM phát hiện phương tiện nằm trong điểm mù của người lái bằng cách gửi bằng hình ảnh, âm thanh hoặc rung vô lăng (Nguồn: Sưu tầm)

Cảnh báo va chạm cắt ngang khi lùi xe (RCTA)

Chức năng RCTA (Rear Cross Traffic Alert) sử dụng các cảm biến radar phía sau BSM (Hệ thống hỗ trợ điểm mù) được lắp đặt phía sau xe. Hệ thống phát hiện các phương tiện đang tiến đến từ bên trái và bên phải bằng âm thanh cảnh báo và đèn nhấp nháy trên gương hoặc bảng điều khiển. Điều này hỗ trợ người lái trong việc kiểm tra các khu vực khó quan sát khi lùi xe, đặc biệt trong khu vực bãi đậu xe. 

RCTA phát hiện các phương tiện đang tiến đến từ bên trái/phải bằng âm thanh cảnh báo và đèn nhấp nháy trên gương hoặc bảng điều khiển (Nguồn: Sưu tầm)

Chính xác, hiện đại và tiện lợi là những gì mà công nghệ ADAS đem đến cho người dùng. Tuy nhiên, người lái vẫn phải chịu trách nhiệm cho sự an toàn của chính mình và những người xung quanh bằng cách luôn lái xe tập trung, tuân thủ các quy định về tốc độ và luật lệ khi tham gia giao thông.

Hiện nay, tất cả các dòng xe của Toyota đều được trang bị các tính năng an toàn hiện đại, mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời. Nếu quý khách hàng quan tâm đến các mẫu xe Toyota có thể đăng ký lái thử hoặc liên hệ với chúng tôi thông qua:

• Tổng đài tư vấn: 1800 1524 - 0916 001 524 
• Email CSKH: [email protected]

Khám phá thêm về Toyota tại:

Facebook | Youtube | Instagram | Pinterest | Twitter